透视广汽集团半年报：再造一个“新广汽”的决心很大动作很快

8月29日，广汽集团（601238）（601238.SH，02238.HK）发布2025年半年度报告，报告期内该公司合 并口径营业总收入为426.11亿元。 而车企付款账期长会对上游供应商的经营产生较大影响。两个月前，17家主流车企曾先后对外承诺：自 6月起，供应商账期不超过60天。这一举措被视为汽车产业链缓解现金流压力、推动产业生态良性发展 的重要一步。上述分析人士表示，车企只有资金越充裕，向供应商付款才能越快，真正做到与产业链共 赢。 对比数据发现，相较于海外车企，国内车企的有息负债从整体规模、占营收比例上都更加优异，意味着 即便面临不利的市场局面，也拥有更强的抗风险能力。而在无息负债表现方面，广汽、一汽、赛力斯 （601127）似乎更为领先——8月11日，工信部发布一则关于车企账期整改的调研信息，广汽、一汽、 赛力斯三家企业通过流程优化兑现承诺的案例被重点披露。 细心研读可以发现:广汽的这次半年报，提及的具体动作透露出公司改革聚焦而实在，也处处渗透着广 汽对现阶段问题"清醒的认知"，以及"要和时间赛跑的决心"。 此次半年报同时披露番禺行动启动8个月以来的进展，显示正处于改革"调整期"中的广汽集团业绩依然 ...