车企账期观察：18家企业半年延长12天、蔚来和理想超200天，长城资金缺口232亿

作者 | 王泽红 随着蔚来披露2025年中期财报后，国内主流上市车企半年报均已出炉。 回顾上半年的汽车行业，车企价格战频发，"反内卷"随之升级，手段包括成本调查和价格监测、60天支付账期承诺、降低经销商库存及 缩短返利兑现账期等。 当中，最为外界关注的便是，17家车企集体承诺，将供应商账期压缩至不超过60天，以缓解零部件企业现金流压力。 如今，正值车企半年报披露结束，恰是观察成果之际，尤其是车企账期的变化。 | | | | 2025上半年18家车企账期变化 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 证券简称 | 营收(亿元) | 应付账款及 票据 | 2025 下未在 应付账款及票 | 2024年应付 账款及票据 | 账期增减(天) | | | | (亿元) | 据周转天数 | 周转天数 | | | | | | (大) ▼ | (大) ▼ | | | 比亚迪 | 3712.81 | 2366.86 | 142.12 | 127.23 | 14.89 | | 上汽集团 | 2971.51 | 2305.53 | 157.31 | 163.63 | (6.32) ...