半年报陆续出炉 新势力车企集体逼近盈亏平衡线

不过，值得注意的是，虽然零跑已跨入盈利阵营，但因其走的是性价比路线，这也决定其后续盈利规模 的攀升并不容易。 理想汽车于8月28日发布了2025年二季度财报，财报显示，二季度营收302亿元，环比增长16.7％；净利 润11亿元，环比增长69.6％，已连续11个季度保持盈利。毛利率达到20.1％，维持在健康区间。其中， 车辆毛利率为19.4％，较去年同期提升0.7个百分点，成本优化与规模效应进一步凸显。二季度研发费用 为28亿元，全年研发超百亿元，平均每3天投入1亿元用于核心技术研发。 持续盈利得益于理想汽车交付量的增长。二季度，理想汽车交付11.1万辆，同比增长2.3％，环比提升 19.6％。增幅没那么高，根源在于理想汽车近两年市场表现一直较好，单季度超过11万辆的销量在一众 新势力车企中仍处于领先位置。需要强调的是，在激烈的市场竞争中，理想汽车的毛利率能稳定在20％ 左右，体现出企业强大的抗压能力，进一步凸显了其盈利能力。在很多新势力车企仍奔跑在盈利的道路 上之际，理想汽车正在持续向"盈利质量如何维持、领先优势能否扩大"转变。 虽然上半年销量有所下滑，但赛力斯仍实现了盈利的增长。赛力斯集团最新业绩预告显示， ...