市场需求、日均销量指数双增，今年8月乘用车销量预计超200万辆

虽然市场需求持续释放，但经销商端层面仍持续承压。此前，流通协会发布的《2025年上半年全国汽车 经销商生存状况调查报告》显示，今年上半年汽车经销商亏损比例上升至52.6%；新车的毛利贡献 为-22.3%。流通协会方面表示，新车普遍亏损的状况尚未改善，今年8月流动资金紧张与盈利压力持 续。郎学红表示，今年8月部分经销商集团发布半年报，其中仅一家营收实现增长。 尽管终端经营压力依旧，但对于即将到来的"金九银十"，经销商已全力进入冲销备战状态。数据显示， 今年8月中国汽车经销商库存预警指数为57%，同比上升0.8个百分点。据了解，经销商补库现象出现在 8月最后一周。其中，主动补库的经销商是为备战"金九银十"。在郎学红看来，加大库存储备，将加剧 经销商流动资金紧张情况。 不过，对于"金九银十"，流通协会方面给出了乐观预判。流通协会方面表示，9月进入"金九银十"传统 旺季，叠加国补资金全面落地，以及地方性购车补贴密集跟进，消费者观望情绪有望加速缓解。预计9 月市场表现将优于8月。流通协会方面表示，希望经销商能够抓住"金九银十"的旺季，加速清库从而减 轻库存压力，释放更多流动资金。 北京商报记者 刘晓梦 9月4日，中国汽 ...