【大宗周刊】山东港口集团交出亮眼成绩单，以“链式思维”重构港口价值

繁忙的港口码头激荡着创新的澎湃动能。7月16日，装载1万吨柴油的"振扬1"轮在山东港口渤海湾港滨 州港区6号泊位完成作业。根据提前规划好的进出港计划，船舶抵锚后直接靠泊，现场操作人员顶着高 温精准执行柴油接卸指令。随着调度发出开关阀门、启停泵的指令，"振扬1"轮的柴油顺着输油管道一 次性输送到了十几公里外的两个柴油储罐中，实现了油品从码头到储罐的快速转运。得益于这种"门到 门"的全程物流解决方案，油品接卸由过去的"车船直取"拓展到"原油到港直输工厂""成品油出厂直输码 头"，工作效率大幅提高。这也标志着滨州港区成品油供应链综合服务项目成功落地。 滨州港区作为山东的海上"北大门"，2023年新增码头通过能力924万吨、库区25万立方米、输油管道 60.6公里，新建4个液化品泊位，一举突破液体散货集疏运瓶颈，建成腹地最短油品进出口通道，为周 边企业提供更好的装卸中转服务和全程物流服务，为油品供应链综合服务体系建设提供有力支撑。2024 年，滨州港区全面打通临港化工产业液化品运输走廊，成为滨州市打造高端临港化工产业集群的重要引 擎，有效推动港产城融合发展。 航运是全球贸易的"命脉"，港口则是这条"命脉"上的战略支点 ...