当智能豪华重塑标准，中国研发成了奔驰的核心变量

来源：奔驰官方 在2025年慕尼黑车展前夕，梅赛德斯-奔驰选择在"老家"发布全新纯电GLC SUV，这是一款搭载MB.OS 全新电子电气架构、由中德联合研发、面向全球市场推出的重磅车型。奔驰想通过这款产品，回答一个 时代性命题——传统豪华品牌如何在智能电动化浪潮中保住自己的价值锚点。 但今天的行业语境早已发生根本变化。中国新能源汽车累计保有量超3100万辆，占全球近半，智能驾 驶、座舱AI、整车OTA等关键体验能力，正在倒逼全球车企加速结构性转型。在此背景下，奔驰这 场"从德国出发"的发布会，更像是一次面向中国市场与全球格局的自我校准。 奔驰的全球化战略走到了一个十字路口：既要稳住品牌传统调性，又不得不在中国消费者主导的话语体 系下，重构智能化竞争力。但这场转型，并不轻松。 MB.OS的"豪华自研梦"，够快吗？ 当下软件定义汽车已从概念变为竞争核心，这场竞赛中，每个玩家都在寻找自己的技术锚点。奥迪选择 与华为合作开发智驾系统，宝马则联合阿里打造智能座舱，而奔驰选择了自研MB.OS全新架构这条更 具挑战性的道路。 这套历时数年打造的系统，通过打通智能座舱、自动驾驶、车身舒适、德国与充电四大功能域，实现了 电子架 ...