领克再向插混市场发新牌

作者 | 王小娟 编辑 | 周智宇 过去数年，领克凭借插混一次次实现销量的跃升，将其打造成为自己得心应手的领域。如今，在这一领 域，领克还在推出更多新产品。 9月8日晚，领克品牌首款中大型插电混动轿车10 EM-P正式上市。新车推出4款配置车型，官方指导价 17.38-21.18万元，限时优惠价16.38-20.18万元。 当晚发布的四个版本分别是120四驱 Halo、120四驱 Ultra、240四驱 Ultra、240四驱 Ultra运动版，均为 四驱车型。 续航方面，CLTC综合续航里程高达1400km，首搭38.2kWh神盾金砖超混电池，CLTC续航里程高达 240km，SOC 10%-60%充电时间最快小于13分钟，在不加油的情况之下，可满足城市的日常通勤需求。 值得一提的是，该电池在安全方面，也获得了诸多认证。今年8月，领克10 EM-P在中汽研新能源检验 中心，通过了行业首次带电六大串行极端场景测试，在招商局检测车辆技术研究院有限公司的火灾实验 室，通过了行业首次电池包带电多点触发热失控安全测试。 在智能化方面，领克10 EM-P也贯彻了标配的理念。林杰坦言，"过去消费者可能认为领克其他方面都 ...