汽车视点 | 落子插混赛道，荣威加码10万级主流家轿市场

新华财经上海9月18日电（李一帆）9月17日，荣威插电混动车型M7 DMH正式上市。新车定位为中大型轿车，是上汽"明珠"系列设计语言的首款量产车型， 搭载DMH 6.0超级混动系统，限时售价8.58万元-10.28万元。 M7 DMH的上市距离荣威上一款插混车型iMAX8 DMH的推出已过去10个月。历经十个月的技术积淀与产品优化，荣威此次带来了更成熟、更具竞争力的插 混车型，以更实在的升级回应了市场期待。 五大件终身质保，荣威打出"服务牌" 十万元级插混轿车市场一直是竞争最为激烈的细分市场之一，各大品牌纷纷在这一细分市场中布局了一款甚至多款车型，以争夺更多市场份额。例如比亚迪 秦PLUS DM-i、海豹05 DM-i、驱逐舰05，以及吉利银河A7、五菱星光PHEV、长安启源A05等，其中不少车型月销量均超过万辆。与此同时，十万元以内也 是消费者对价格最为敏感的地带。在这样的市场背景下，荣威M7 DMH首次进军该细分市场，如何才能站稳脚跟？ 在荣威看来，"第一眼的吸引力"不可忽视。与荣威此前的车型不同，荣威M7 DMH是由前劳斯莱斯设计总监约瑟夫·卡班亲手操刀的首款量产车型，采用了 独特的设计语言，发布会上， ...