“剪刀差”扩大 斑马智行上市烦恼多
Bei Jing Shang Bao·2025-09-23 10:33
"斑马智行原副总裁、CTO王军已加入比亚迪智能座舱团队,"近日一则智能座舱赛道的高管变动消息, 让外界将眼光投向递表不久的斑马智行。 "斑马智行原副总裁、CTO王军已加入比亚迪智能座舱团队。"近日一则智能座舱赛道的高管变动消息, 让外界将眼光投向递表不久的斑马智行。尽管斑马智行尚未就此向北京商报记者确认,但通过招股书, 这家拿到阿里、上汽投资的智能座舱解决方案提供商营收下降、净亏损扩大等问题被一览无余。 2022—2024年,斑马智行营收从8.05亿元增至8.24亿元,2025年一季度从上年同期的1.68亿元跌至1.36亿 元。作为斑马智行的最大客户,上汽贡献的营收分别占总营收的54.7%、47.4%、38.8%及47.8%。三年 间,斑马智行经调整净亏损总计22.75亿元,毛利率从2022年的53.9%降至2024年及2025年一季度的 38.9%,营收增幅与毛利率降幅形成的"剪刀差"越来越大。此外,递表之前斑马智行涉及的一起软件著 作权许可合同纠纷败诉,被要求支付1555万元。智能座舱赛道,各背景对手云集,斑马智行在豪华投资 方之外,还有哪些可圈可点之处? 下降的里程碑数据 "我们预计,随着业务的持续增长 ...