中哈签署800亿美元运输协议，选择绕开俄罗斯，真实考量是什么

编辑：倏禹 800亿美元砸向中亚，哈萨克斯坦要当物流霸主 站在世界地图前仔细观察，你会发现哈萨克斯坦的巧妙位置。 这个面积世界第九的国家，就像一块巨大的拼图，恰好填补了欧亚大陆中间的空白。过去，人们总说它是"内陆国家"，没有出海口，只能看着货物从自己领 土上穿过。 这笔钱不是天上掉下来的馅饼，而是中国经过深思熟虑的战略投资。项目涉及铁路升级、港口扩建、数字化通关系统，每一项都直击物流痛点。最让人印象 深刻的是阿克套港的改造计划。 前言 6月份，中哈两国签署价值800亿美元的跨里海国际运输走廊合作协议，这是中亚地区单笔投资规模最大的基础设施项目。 哈萨克斯坦总统托卡耶夫亲自为这项合作背书，承诺货运量将从目前的450万吨提升到1000万吨，运输距离比传统路线缩短900公里。 中哈为何要绕开俄罗斯？这笔买卖真的不会吃亏吗？ 现在情况彻底不同了。800亿美元的投资协议一签，哈萨克斯坦瞬间从配角变成了主角。 原来这个里海边的小港口，一次只能停靠3艘货轮，现在要扩建到能同时接纳10艘大型货轮。吞吐能力直接翻了三倍多，这可不是小打小闹。 更关键的是时间成本的节省。传统的中欧货运路线，从中国出发到欧洲，需要绕道俄罗斯，全程差 ...