BJ30旅行家8.39万元起售，北汽自主品牌下沉提速

2025年是北汽集团实施"三年跃升行动"的开局之年，按照"三年跃升行动"计划，到2027年，北汽集团整车销量要突破300万辆，其中自主品牌乘用车要实现 年销100万辆，新能源占比超过50%，北京品牌销量目标为50万辆。 在这样的情况下，北京越野开启了聚焦战略，全面聚焦越野领域，构建三维产品矩阵覆盖所有越野场景，坚定走混动之路，重塑方盒子经典造型，并全面拥 抱新媒体数字营销。 同时，北京越野也开始了产品价格全面下探。7月份，2026款BJ40上市时，售价14.99万—15.99万元，较2024款降近2万元，而焕新价仅为12.69万—13.69万 元。 北京越野BJ30自2024年5月换代上市后，月销量保持在5000辆左右，对品牌销量贡献较大，但这样的销量对北京越野来说显然不够。于是，BJ30旅行家在保 持产品力的同时，价格实现进一步下探，补贴后的售价较现款降低1.6万元以上。 事实上，除了北京越野品牌，北汽集团自主品牌全部开始进入下沉市场。定位中高端品牌的极狐汽车已经进入6万级市场。9月11日在雁栖湖上市的极狐 T1，售价6.28万—8.78万元。 在产品和价格下沉的同时，北京越野品牌开始注重用户生态的建设。此 ...