汽车行业反"内卷"背景下，整车上市公司陆续披露的2025半年度业绩预告，也成为众多车企是否行动起 来积极响应倡议的"试金石"。 据《每日经济新闻》记者统计，截至目前共有11家商、乘用车整车上市公司披露了2025半年度业绩预 告，而长城汽车已率先披露了正式的2025半年业绩报告。其中，有7家企业预计其归属于上市公司股东 的净利润（以下简称归母净利润）为正，5家预计归母净利润将出现亏损。 究竟是哪些整车上市公司在今年上半年稳住了业绩增长的节奏，又有哪些企业面临着业绩压力？透过这 份最新的业绩"成绩单"，汽车行业格局的新变化也得以呈现。 问界系列助推赛力斯业绩大增 在已公布2025半年度业绩预告的乘用车上市公司中，长城汽车的归母净利润最高，但增幅出现下降。报 告期内，长城汽车预计实现营业收入923亿元，同比增长1.03%；实现归母净利润63.4亿元，同比下降 10.2%。 | | 部分乘用车上市公司2025半年度归母净利润、涨幅统计 | | | --- | --- | --- | | 长城汽车 | 63.37亿元 | 同比下降10.22% | | 广汽集团 | 亏损18.2亿~26亿元 | 由盈转亏 | | 赛力斯 ...

2025年上半年，我国重卡市场累计销售53.9万辆，同比增长7%，较去年同期净增长约3.5万 辆。随着新一轮老旧营运货车报废补贴细则逐步落地，2025年全年重卡销量有望重返100万 辆水准。 与行业缓慢复苏同步的是，中国重卡行业竞争正在加剧，各家企业上半年表现大不相同。就以 占据90%以上份额的行业TOP5企业来看，主要细分均实现增长，"全面跑赢"所有细分市场的 企业只有一家——福田欧曼。 请看第一商用车网的分析解读。 不只是增速领跑，还跑赢全部主要细分市场 2025年上半年，重卡市场整体实现7%的增长，其中最受关注的牵引车市场仅增长2%，这与 重卡市场燃料类型持续变化密切相关。 上图可见，2025年上半年的6个月，新能源重卡在重卡市场比重均超20%，新能源重卡已实 质性地与柴油重卡以及燃气重卡同台竞技。上半年，重卡市场柴油、燃气、新能源车型比重约 为52:26:22，柴油和新能源重卡上半年销量同比分别增长12%和186%，燃气重卡则出现 16%的下滑，具体到行业TOP5企业来看： 2025年1-6月重卡行业TOP5企业同比增速及份额变化一览 | 企业/类别 | 重卡 | | 牵引车 | | | 柴油重卡 | ...

PET 改色膜：2290 元 射灯包：899 元 轮毂包：4699 元 车顶平台包：7099 元 标准套件：18999 元 进阶套件：23999 元 满血套件：28800 元 IT之家 7 月 21 日消息，奇瑞今晚推出了 iCAR V23 车型的复古套件，满血套件售价 28800 元，前 300 套立减 5000 元后 23800 元。这些套件采用电镀、实 木等材质，凸显金属质感。 不同规格售价如下： 穿越时光 玩出型格 iCAR V23复古版正式发布 经典复古,科技赛博,一件穿越时光的移动艺术品 18个套件, 极致特色, 原厂工艺, 精工细作 真不锈钢, 4K高抛, 手工制作, 光泽夺目 真实木, 4道工序, 反复打磨, 质感温润 把复古与科技演绎到极致,经典之上,再造经典 :143 前保险杠 镜面高抛+电镀工艺,成就经典闪耀质感 厚度精简, 接近角提升至43.5度 加宽28mm, 复古型格更显耀目 后保险杠 4K级手工抛光 不锈钢强度与美感并重 遵循复古干练原则,厚度减薄 离去角提升至39度 整体宽度缩减108mm 精简的是尺寸, 不减的是腔调 暖光卤素光源，对味远比耀眼更重要 单灯直径6寸, 标称功率 ...

关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 大家好，我是电动车公社的社长。 7 月 15 日， 智界发布了全新的车标， 从之前的英文字标换成了鸿蒙智行家族化的六边形设计。中间源于" LUXEED "的 X 四向留白，代表探索未知和无限可 能。 根据智界产品总监海蓝天的说法，新车标采用镍合金材质和微米级的电铸工艺，光亮耐用，即便多年暴晒也不会褪色。 而就在短短的一天后， 智界 R7 的改款车型迅速登陆工信部。 根据网络上的曝光信息，其从外观到智驾硬件、从配置到舒适性，都有了不小的升级。 如此紧凑的节奏，可见智界在今年下半年，是真的要搞些"大事情"了。 那么，智界 R7 到底改了哪些地方？面对即将上市的特斯拉 Model Y L 等一系列新车，又能否有一战之力？ 今天，我们就来好好聊一聊。 01. 六边形战士再进阶？ 根据网络爆料，此次智界 R7 最重磅的升级，就是智驾与主动安全能力了。 | 产品商标: | 奇瑞牌 | 产品型号: | SQR6500BEVEHY5 | 产品名称: 纯电动多用途乘用车 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 企业名称: | 奇瑞汽车 ...

一场主动消除用户安全隐患的行动，正在商用车圈全面展开！ 2025年7月16日，国家市场监管总局发布六则关于商用车召回方面的公告信息，引起了行业 人士的广泛关注。其中，一则为市场监管总局督促商用车生产企业对缺陷车辆实施召回的公 告，另外五则分别为东风商用车、一汽解放、江淮汽车、福田汽车和中国重汽召回部分缺陷车 辆的公告。 | 国家市场监督管理总局 | | | | | 请输入要查询的内容 | | O | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | State Administration for Market Regulation | | | | | | | | | 命 首页 | 品 机构 | 割 新闻 | 尾 政务 | ◇ 服务 | ⇌ 互动 | 会 专题 | | | 你的位置:首页 > 政务 > 召回 | | | | | | | | | 召回 | | | | | | | | | 市场监管总局加强商用车召回管理督促车风商用车等10家生产企业实施召回 | | | | | | | 2025-07-16 | | □ 东风商用车有限公司召回部分东风KR系列货车 ...

新能源商用车周报 政策法规 市场洞察 企业监测 一汽解放:推出 4 款"智慧动力域"产品,形成"传统+ 新能源"双线矩阵 (总第0112期 2025年7月第3周) 点击蓝字 关注我们 乘联分会&科瑞咨询联合发布 ■目录 CONTENTS . 国常会：推动新能源汽车产业高质量发展 切实规范产业竞争秩序 河北：加强新能源汽车充电基础设施安全 管理实施,提高充电桩产品质量水平 重庆：培育新能源汽车动力电池回收利用 . 产业 2025年上半年国内新能源重卡同比增长185.8%，渗 透率达22.3% 新能源重卡主要城市分布，上海凭借高销量、高增速、, 高渗透领跑 2025年上半年上海新能源重卡同比暴增5161.0%, · 渗透率达60.5% 上海新能源重卡市场，牵引车占比近98%，三一夺冠 政策驱动下的上海新能源重卡热潮,补贴进入倒计时 郑州宇通：宇通轻卡T6上市，完善"全域全场景长续航解 决方案"产品布局 比亚迪:T5轻卡新上市,纯电27.68万起,插混19.38万起 福田汽车：图雅诺X5/X6混动版即将上市, 目言了 场景 政策法规 国常会:推动新能源汽车产业高质量发展 切实规范产业竞争秩序 在7月16日召开的国务 ...

7 月 17 日下午，中央第四指导组聚焦"综合整治新能源汽车行业非理性竞争问题"专项工 作赴中国汽车工业协会开展下沉调研，并与北汽集团、比亚迪集团、中国汽车工业协会 负责 同志 座谈交流，了解进展情况、听取意见建议、研究工作举措，推动解决有关难点问题。中 央第四指导组组长车俊强调，要深入学习贯彻习近平总书记重要讲话和重要指示批示精神， 深刻认识整治新能源汽车行业非理性竞争问题的极端重要性和现实紧迫性， 强化担当作为， 积极履职尽责 ，切实规范新能源汽车产业竞争秩序，以新能源汽车产业高质量发展助力加快 推进新型工业化。中央第四指导组副组长郝平参加调研座谈，部党组成员、副部长张云明参 加调研并主持座谈会。 车俊指出，汽车产业是国民经济的战略性支柱产业，产业链长、关联度高、带动效应强、 就业影响大，关系国民经济稳定增长、关系高质量发展、关系民生福祉、关系社会稳定和居 民就业。工业和信息化部党组 认真落实党中央部署要求 ，扛牢政治责任， 聚焦突出问题集 中整治， 扎实推进 "综合整治新能源汽车行业非理性竞争问题"专项工作， 推动 行业发展环 境向好 ，取得阶段性成效 。 工业和信息化部相关司局负责同志参加调研座谈，北 ...

Summary of Key Points Group 1: Company Performance Highlights - Wan Ye Enterprise expects a net profit of 30 to 40 million yuan for H1 2025, marking a turnaround from losses, with a significant reduction in non-recurring losses [4] - Zhongwei Company anticipates a revenue of 49.61 billion yuan for H1 2025, a year-on-year increase of 43.88%, with net profit expected to be between 6.8 to 7.3 billion yuan, reflecting a growth of 31.61% to 41.28% [8] - Kema Technology projects H1 2025 revenue of 5.15 to 5.25 billion yuan, a growth of 33.93% to 36.53%, with net profit expected to be between 1.65 to 1.75 billion yuan, a year-on-year increase of 18.59% to 25.77% [12] - Tuo Jing Technology forecasts H2 2025 revenue of 12.10 to 12.60 billion yuan, a growth of 52.18% to 58.47%, with net profit expected to double year-on-year [15][16] Group 2: Industry Trends and Insights - The motorcycle industry saw a total sales volume of 8.317 million units in the first half of 2025, representing a year-on-year increase of 19% [19] - The medical insurance sector is expected to maintain a stable income and expenditure structure, with basic medical insurance income projected to reach 34.913 billion yuan in 2024, a growth of 4.2% [27][28] - The railway equipment sector is entering a high-growth cycle, with a projected net profit increase of 45% to 65% for H1 2025, driven by product volume and price increases [30][31] Group 3: Investment Opportunities - The semiconductor industry is witnessing significant growth, with companies like Zhongwei and Tuo Jing expected to benefit from increased demand for advanced manufacturing equipment [10][11] - The photovoltaic sector is undergoing supply-side reforms, with a focus on cost-effective production and advanced capacity selection, indicating potential investment opportunities in leading companies [42][43] - The electric heavy truck market is experiencing a surge, with sales in June 2025 reaching 18,000 units, a year-on-year increase of 158%, suggesting strong growth potential in the commercial vehicle sector [48]

这些权益设置中，多多少少都能看到对其他竞品路线的效仿。但权益的吸引力是巨大的。对于纪念版车型在发布会上快速售罄的成果，北汽越野就将其解释 为"权益包成为促转化关键"。 "售卖用车生态"并非创新之举，早在蔚来成立之初，其理念就是"我们卖的不止汽车,还是一种生活方式"，捷途、坦克等品牌的"方盒子"产品同样以打造专属 的越野和户外旅行生态权益来吸引用户。 不过，"权益"仍需建立在价格和技术竞争力基础上，此次上市的BJ40燃油主打"专业平权"，通过全系标配机械式全时四驱+三把锁+4.0大速比分动器，以及 独家内嵌式防滚架、军工级笼式车身等安全配置，BJ40燃油希望建立自己的技术壁垒。 按照北汽越野传递出的思路，BJ40燃油试图通过"低价车+高价值服务+生态社区"的组合，短期内快速提升BJ40燃油的市场份额，长期则构建"车-服务-社 群"闭环，将越野从单一产品消费升级为生活方式运营，规避同质化竞争。不过，其成败取决于新能源转型进度与生态造血能力，这是烧钱费力的长期工 程，同时还取决于其生态资源能否吸引来规模化的用户池，如若能，则北汽越野将如愿开启溢价模式，否则则可能深陷价格战的泥潭。 （作者 刘晓林） 经济观察报记者 ...

最亮眼的"6连增"：增量超万辆，份额提升行业第一 受制于公路货运市场景气度不及预期，2025年上半年，尤其是在新一轮货车淘汰更新补贴政 策落地之前，重卡市场表现并不好。受公路货运景气度影响巨大的牵引车市场在2025年首月 就遭遇23%的同比下滑，之后在3月份和4月份的销售旺季还遭遇"2连降"，所幸6月份表现不 错，最终以同比增长2%收官上半年。 随着6月份同比实现超3成增长，2025年上半年，牵引车市场累计销量达到27万辆，同比增长 2%，一举扭转此前累计销量连续三个月处于下降区间的被动，较去年上半年净增长约4400 辆。 在一众重卡生产企业中，哪家企业上半年在牵引车领域表现最为出色？ 斩获"6连增"、上半年销量同比大增47%，净增长超万辆的福田欧曼或许是最佳，甚至是唯一 的答案。请看第一商用车网的分析解读。 单从同比增速的角度看，上半年6个月均跑赢牵引车市场"大盘"的企业不只福田（以欧曼为销 售主力）一家，上半年收获同比"6连增"的企业也有几家，但若论跑赢和增长的含金量，福田 一定是最高的。 直接上数据： 上图可见，2025年1-6月，福田牵引车单月销量同比均实现两位数增长，月均同比增速达到 51%，且每个 ...