中国有的，印度也得有？莫迪追加7000亿，印度：要动摇中日韩地位

7000亿卢比砸下去，印度就能追上中国、韩国、日本的造船业？印度造船业全球份额从40%跌到5%，现在莫迪重启造船计划，是雄心勃勃还是再次豪赌？ 最近，印度总理莫迪拍板了一项大手笔，追加约7000亿卢比扶持造船业。 这事一出，《印度时报》立刻打出标题，称印度要"动摇中日韩的造船霸主地位"。看起来是要来一场强行逆袭，补上这几十年掉队的老账。 这不是印度第一次喊出"印度制造"的大目标了。上次押宝制造业，五年过去，不但没起飞，反而还掉了个头。这次造船业的"再出发"，不知会有怎样的发 展。 2020年，莫迪政府推出了"生产挂钩激励计划"，用补贴和政策刺激吸引企业来印度设厂，提升制造业在GDP中的比重。 原本想把制造业占比从17%拉到25%，结果五年过去，不升反降，现在只剩15%。手机制造本是重点项目，但产能和预期比还是差了四成。 | | | 问题出在很多地方，基础设施是个老大难。世界银行的物流绩效指数显示，印度港口效率全球排在第58位。别说跟中国比，连越南都比不上，供货周期一拖 再拖。 政策也不稳定。比如苹果公司，一度计划在印度扩大供应链，但因各邦政策不统一，税收、用地、工人招募都遇阻。企业在印度设厂，得看哪个邦政府好 ...