波兰搅局欧洲格局，中国打造新丝路，欧洲数十亿资金难兑现

"你说这事怪谁？"采访一位德国物流经理，他挠头，苦笑，"去年还说波兰是东大门，今年直接锁门了，谁知道下个月会不会彻底关死？"没人愿意赌命运在 一条随时可能掉链子的线路上，这话像是给所有欧洲企业敲了警钟。 2025年2月，波兰政府一纸通告，布列斯特口岸暂停中欧班列换轨服务，原因写着"安全考量"，没有人信，背后是地缘政治的暗流。欧洲货主、运输商、保 险公司一个个电话打爆，没人能给出确切答复。华沙新闻发布会上，发言人只说一句："我们不想成为风险的通道。"这句话成了笑柄——风险被他们自己制 造出来。 欧洲议会那头会议正吵成一锅粥，预算审核、投标规则、合规审查，几十亿欧元的"全球门户"计划预算已经批下两年，阿拉木图的铁路工人却一句话："没 见着钱，没见着项目经理，只有中国人在现场。"欧盟高层会议纪要不小心泄露一条："土耳其和中亚国家的回复不积极。"实际情况是——等不及了，不等 波兰把整个欧洲都坑了，中国打造新走廊，欧洲砸了数十亿花不出去 2025年春，华沙还没完全褪去寒意，波兰边境却突然热闹起来——不是节日，是堵车，铁轨上排着一百多列待命的货列，司机们开着导航一遍遍刷消 息，"又关口了？不是说好四月要放行吗？"一位哈萨 ...