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旅途中转站 流量变“留量”(余音)
Ren Min Ri Bao·2025-10-03 21:47

高速公路服务区面貌之变,背后是发展理念之变。近年来,我国综合交通运输体系不断完善,同时,消 费者对交通功能、公共服务和出行体验等提出更高要求,催生交旅融合新业态。 我国拥有全球规模最大的国内旅游市场和全球最大的高速公路网,深入融合创新、持续提质升级,我们 期待更多高速公路服务区变身为当地文化的大舞台、产业发展的新引擎、区域经济的助推器。 早在2017年,交通运输部等六部门联合印发《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》,提出结 合地方特色因地制宜在高速公路服务区增设休憩娱乐、物流、票务、旅游信息和特色产品售卖等服务功 能,推动高速公路服务区向交通、生态、旅游、消费等复合功能型服务区转型升级。近年来,多个特色 服务区入选交旅融合示范案例,为交旅融合走向深入按下"快进键"。 (文章来源:人民日报) 从需求侧看,交通线变风景线,得益于人们出行结构的深度调整。近年来,公路自驾逐渐成为出行主 力,特别是重大节假日期间,高速公路小客车流量占总流量比例超过90%。在自驾火热的带动下,服务 区成为流量"新入口"。 从供给侧看,服务区抢抓公路自驾火热机遇、主动作为,变"加油站+卫生间+便利店"的传统模式为"服 务区+旅游" ...