继白俄罗斯之后，又有一国站出来，中欧班列从我这过，运量翻倍

近年来，中欧班列的物流网络发展迅速，成为"一带一路"倡议中的重要组成部分，主要通过运输电子产品、汽车零部件等商品，将中国货物直接运送到欧 洲。然而，2025年9月12日，波兰突然采取了非常强硬的措施，关闭了与白俄罗斯的所有边境口岸，导致铁路和公路交通全部中断，通信也被切断。这一举 动的原因是俄白联合军演"Zapad-2025"在白俄罗斯边境地区展开，波兰出于安全考虑决定采取封锁措施。 这一封锁突然发生，让物流行业陷入了极大的困扰。布列斯特口岸是中欧班列进入欧盟的主要通道，封锁直接影响到超过80%的货物运输。封锁开始后不到 一周，已有超过300列班列被滞留在白俄罗斯边境，并且每天还有大约20列新列车加入堆积的队伍。满载着光伏组件、电子元件和家电等货物的货柜堆积如 山，仓库已满，调度系统几乎瘫痪。为了解决这一问题，白俄罗斯铁路公司临时开放了内陆站点作为停靠点，试图腾出空间，但这显然无法解决根本问题， 因为主干线路的封锁导致货物无法正常流通。 这一事件不仅暴露了中欧班列陆路通道的脆弱性，也为其他备选路线提供了可能的解决方案。随着哈萨克斯坦的快速响应，中欧班列的运输网络或许能够迎 来新的转机。 物流公司统计显示，封锁 ...