德系豪华车，失守中国市场

作者 | 第一财经 武子晔 中国市场是德系豪华车企在全球最重要的市场之一。近两年来，问界、理想等中国汽车品牌凭借智能化电动化优势，在30万元以上市场加速抢夺豪华车市 场份额。业内普遍认为，豪华品牌过去依赖的机械性能和品牌溢价，在智能电车时代不足以支撑其竞争力，面临市场竞争，BBA（奔驰、宝马、奥迪） 在终端价格豪华品牌终端价格已出现大幅跳水。 从电动车市场上来看，目前仅有宝马推出的电动车具有一定的声量，但与国内新能源车企销量仍存在差距。而奔驰、奥迪和保时捷电动车市场表现较差。 其中，今年第一季度，奔驰高层公开表示，EQ系列将不再独立运作，回归到主流产品序列。近日，奔驰首席技术官Markus Schäfer确认，公司将逐步弃 用"EQ"子品牌，未来电动车型将采用"Electric"命名方式。在今年上海车展前夕，奔驰推出了基于纯电MMA平台首款国产车型全新纯电长轴距CLA，该车 将于今年秋季上市。 在经历了上半年销量滑坡后，德系豪华车企三季度在中国市场的表现并未改善。 而在超豪华品牌中，保时捷是最早推出纯电动车的品牌。不过，保时捷未针对中国市场开发专属车型，推出的产品在市场上的表现未能达到预期。今年9 月份，保时 ...