八年终圆梦

一阵汽笛长鸣，高速列车驶出贝尔格莱德中央火车站，直奔塞尔维亚与匈牙利边境城市苏博蒂察。匈塞 铁路塞尔维亚段于10月3日全线通车，8日开始运营客运列车。这条"钢铁丝路"承载着塞尔维亚人民多年 期盼，凝聚着中塞两国铁路建设者8年心血与智慧。 "我们是肩负着责任和使命来的。"回顾过去2000多个日夜，匈塞铁路塞段项目负责人齐丰然感慨万千。 齐丰然坦言，如何让成熟的中国高铁建设管理经验与欧洲的标准和体系有效对接，是项目顺利推进的关 键之一。中方创造性地建立多层级会议协调机制，畅通与塞政府、业主、监理及各合作方的沟通，帮助 当地合作企业共同成长。 塞尔维亚籍总工程师米兰·巴诺维奇加入塞段项目建设已有7年多。他表示，项目推进过程中，熟悉当地 有关规定是比较大的挑战，"经过多次会议和沟通，我们最终成功地解决了这些问题"。 据齐丰然介绍，匈塞铁路采用的是欧洲技术标准，但在关键工程的技术方案制定中，中国铁路建设智慧 与经验发挥了关键作用，中国方案得到各方信服。 建设期间，不少塞方官员、技术和管理人员还赴华交流，亲自见证中国高铁的发展成就，塞方监理在验 收中国制造的钢轨后接连赞叹质量高。 整条铁路线路配备了全套来自中国的通信信号 ...