带着130万骑手“换东家”后，达达的故事还能怎么讲？

自年初外卖行业格局重写，这场席卷了即时零售的竞争已经持续了八个月。 达达集团的核心业务由两部分构成，其一为达达快送，聚焦即时配送服务，覆盖餐饮外卖、商超零售、生鲜医药等场景；其二为京东到家，主打即时零售 电商，连接线下商超与消费者。 眼下双11大战已经拉开帷幕。毋庸置疑，今年双11即时零售一定是最焦灼的战场之一。这场年度消费盛宴对末端运力配送而言又是一场大考。京东选择在 此时完成交易，真的只是一场简单的"左手倒右手"内部资产腾挪吗？ 达达"回家"，花了9个月 随着京东物流对达疆和达盛100%股权的收购落定，这场资本大戏也终于画上句号。而这桩交易的故事起点，还要回溯到达达集团历时两年的私有化过 程。 要理解这桩交易的逻辑，首先要厘清达达与达疆、达盛的联系。 此次被京东物流"收编"的达疆与达盛，原本为达达集团即时配送业务的核心主体。达疆为境内核心运营实体，天眼查显示，公司成立于2014年11月，注册 资本达7亿美元，法人代表为曾任京东到家总经理的李昌明，其前身为达达集团在境内的即时配送业务运营载体。 京东高调入局外卖赛道以来，补贴战、运力战、生态战轮番上演。从头部平台的补贴加码，到区域玩家的运力资源卡位，再到商超 ...