小长假出行调查：纯电 插混 增程 谁是好帮手

• 2017 7 4 r x 1 4.2 4 1 75 今年以来的市场数据表明，在纯电、插混、增程三类新能源汽车的发展中，正在呈现"纯电向上、混动向下"的局面，纯电车型告别之前的低迷状态，销 量实现大幅增长，而此前高歌猛进的增程车型销量增幅则出现明显下滑……市场是技术的试金石，用户在出行中的体验会引导他们去选择合意的新能源技术 路线，而假期出行的驾驶体验，更能直观反映消费者的真实感受。 今年的国庆小长假长达8天，更多"自驾族"选择了"说走就走"。旅途中，车主们驾驶的各类新能源车是否顺手？高速公路服务区充电站的供需问题是否已经 解决？纯电、插混、增程，谁是出行路上的好帮手？就此，本报记者进行了调查。 配套完善＋"按图索骥" 纯电自驾出行越来越"丝滑" 事先规划路线、"按图索骥"标注充电站点，是多位新能源车主的自觉意识。"我开纯电动车从广州自驾去西藏阿里，途中充电都没有问题。"纯电动车主熊先 生告诉记者，单程5000公里左右的路程，同方向的车很多，但都不难找到充电站或充电桩，也没有遇上排队充电的情况。"无论是在318国道还是在西藏，开 纯电动车都无后顾之忧，拉萨、阿里等地的充电桩很多都是新建的，甚至有不少直流快充 ...