新进展、新突破、新标准，这些科技“硬核”技术彰显中国力量

固态电池作为下一代锂电池的核心技术方向，在新能源汽车、低空经济等领域具备广阔的应用前景。针对这一前沿技术，我国科学家 取得了一批新进展。 近日，我国科学家成功攻克了全固态金属锂电池的"卡脖子"难关，让固态电池性能实现跨越式升级：以前100公斤电池顶多支持500公 里续航，如今有望突破1000公里天花板。这是怎么做到的呢？要理解这一突破，得搞懂固态电池为什么还没有广泛走向市场。 电池充放电全靠锂离子在正负极间"往返跑"。可以说，锂离子就是电池中的"外卖小哥"，负责把电子从电池正极送到负极，固态电解 质就是它们"送外卖"的"高速公路"。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷；而金属锂电极却软得像橡皮泥一样。这两种材料 贴合时，就像把橡皮泥粘在陶瓷板上，界面处坑坑洼洼，这样难走的路影响电池充放电效率。 "北欧之风"号全长146米，最大排水量5.6万吨，配备3200吨主吊机和2级动力定位系统，能在欧洲北海8级风浪、零下15℃低温的恶劣 海况下稳定作业，同时兼容当前主流15兆瓦和20兆瓦风机的运输与安装。与传统风电安装船相比，通过采用全直流供电模式，减轻了 空船重量，提升船舶负载能力的同时，更能从能源利用源头实现减碳 ...