市占率创新低？ 日赚1.8亿的宁德时代，被谁挖了墙脚

宁德时代交出第三季度"成绩单"。 根据财报，第三季度单季营业收入为1041.86亿元，同比增长12.9%；归母净利润185.49亿元，同比增长 41.21%。前三季度，宁德时代实现营业收入2830.72亿元，同比增长9.28%；归属母公司股东净利润达 490.34亿元，同比增长36.2%，这也意味着，宁德时代每日净赚约1.8亿元。 业绩飙升的同时，其市占率的"王者地位"似乎开始动摇。根据乘联分会日前公布的数据，动力电池方 面，宁德时代市场份额降至41.7%，创下近6年来的最低纪录，而行业第二梯队企业的份额在逐步上 升。 关于宁德时代为何动力电池份额下降较快，乘联分会秘书长崔东树对《能见派》表示，电池产业发展较 快，尤其磷酸铁锂产业发展特别快，宁德时代在磷酸铁锂的份额出现下降，处于一种被稀释的状态，而 在三元电池方面，由于比亚迪全面转型磷酸铁锂电池，因此宁德时代、LG、蜂巢等企业的优势更加明 显。 被蚕食的王者 乘联会的数据显示，从2020年到2025年，宁德时代的市场份额分别为50.0%、51.9%、47.2%、43.5%、 45.3%以及43.3%。与之相对的，中创新航、国轩高科、亿纬锂能（维权）等电池厂商 ...