续航1000公里的新能源车，2027年就能开上了？

固态电池迎来新突破！以前100公斤电池顶多支持500公里续航，如今有望突破1000公里天花板。这是怎么做到的？我们来一探究竟。 与传统的液态锂电池相比,固态电 池在固态电解质、负极材料及正极复合 结构这三个方面均存在革新。 突破一: 碘离子让电极和电解质贴合更严实 4 这种 "特殊胶水" 在 工作时,会顺着电场跑到 电极和电解质的接口处, 主动吸引锂离子过来, II FID 里有小缝隙、小孔洞, Fil 自动流过去填满。 "柔性变身"让电池弯折2万次完好无损 S 119 中科院物理研究所 联合相关团队开发出一种 阴离子调控技术,突破了 全固态电池走向实用的最 大瓶颈,相关成果发表于 《自然-可持续发展》 中科院金属所的科学家用聚合材料给 电解质打造一副"骨架"，让电池像升级版 保鲜膜一样抗拉耐拽, 弯折2万次都完好无 损。同时在柔性骨架中加八一些"化学小零 件",让电池储电能力提升86%。 突破三:氟力加固确保安全与续航"双在线" 清华大学团队用含氟聚醚材料改造电 解质,能够防止高电压"击穿"电解质。 គេក៏ការីកកើតទី 在满电状态下经过针刺测试、 120℃高温箱测试都不会爆炸,可以确 保安全和续航 ...