更快、更强、更智能，突破！轨道上的新质生产力蓬勃发展跑出更多“加速度”

央视网消息：目前，我国已拥有全球规模最大的高速铁路、高速公路、港口等基础设施网络。"十五五"规划建议提出，加强基础设 施统筹规划，适度超前建设新型基础设施，完善现代化综合交通运输体系，发挥更强支撑保障作用。目前，我国铁路营业里程已突 破16万公里，其中高铁营业总里程4.8万公里。过去五年间，在创新驱动的轨道上，中国铁路一次次实现更快、更强、更智能的突 破。 从2016年高速磁浮列入国家重点研发计划到2019年首辆试验样车下线，目前它已经实现工程化，初步具备上路运行的条件。按设 计，列车只需要3分半钟就能从零加速到时速600公里，实现"贴地飞行"。 这是时速达到600公里高速磁浮列车，它和普通高铁最大的不同就是悬浮运行，没有轮轨之间的摩擦力，因此能够成为目前地面上最 快的交通工具。 丁叁叁表示，这里面都是碳纤维，包括侧面、车顶这些现在都是碳纤维的。轻一点，车辆的震动控制表现都会好一些，碳纤维和磁 浮列车就是很完美的结合。 中车四方股份公司副总工程师丁叁叁介绍，这个工程样机经过五年的试验验证考核，现在基本上成熟。已经准备好随时可以上路。 丁叁叁是这个项目的总工程师，他表示，当高速磁浮列车的时速超过600公里，将大 ...