充电桩“出海”：从卖产品到布生态

机遇之"海"与挑战之"浪" 在前不久落幕的2025中国汽车充换电生态大会上，《中国电动汽车充电基础设施出海白皮书（2024）》 （以下简称《白皮书》）同期发布。据悉，2024年，全球公共充电枪总量已超500万个，较2022年翻了 一倍；其中，2024年新增130万个，相当于2020年的全球总保有量。分地区来看，欧洲充电枪的规模超 100万个；美国的充电枪接近20万个；新兴市场处于快速发展过程中，其中巴西已有超过1.2万个，印 尼、泰国、马来西亚、越南合计拥有超2.4万个。 为匹配新能源汽车销量增长的需求，全球充电基础设施需持续扩容。按目前不同市场的政策情况预测， 到2030年全球轻型电动汽车的公共充电容量将增长9倍。从技术层面判断，超充桩将成为发展重点。而 政策驱动仍是全球充电桩建设的关键，各海外市场对充电基础设施的支持政策也不尽相同。例如，根据 欧盟《替代燃料基础设施法规》要求，2025年起，跨欧洲公路每60公里设1个150kW以上的快充站，总 功率达400kW（2027年升至600kW）；印度通过"PM EDRIVE计划"拨款2.4亿美元支持充电网络建设， 聚焦城市中心与交通走廊。 不同区域市场充电基础设 ...