电动两轮车行业分化加速，零际高端突围能否开辟新赛道？

本报（chinatimes.net.cn）记者刘凯 北京报道 中国摩托车商会最新数据显示，2025年1—9月电动摩托车销量为244.56万辆，比去年同期下降了 8.51%。与此同时，燃油摩托车销量却增长了13.2%。在这一市场背景下，10月28日，全新高端两轮纯 电品牌"SCOOX零际"推出首款车型"陆地飞艇"X7，预计2026年第一季度正式交付。 在业内看来，这一市场现象揭示了电动两轮车行业正经历从"量"到"质"的深刻变革。电动摩托车销量下 滑与燃油摩托车增长并存的局面，恰恰反映了市场正在重新洗牌。消费者不再满足于基本的代步功能， 而是追求更具个性、更高品质的骑行体验。 电动两轮车行业的下滑与分化 号公司甚至在今年上半年实现了高达30.39%的综合毛利率，成为两轮电动车企中盈利能力的佼佼者。 然而，打造成功的高端两轮电动车品牌并非易事。出行领域资深分析师张弛对《华夏时报》记者表示， 中国两轮电动车行业正经历从"规模扩张"到"质量跃升"的阵痛期。企业必须通过扎实的技术研发、深度 的供应链合作和清晰的品牌价值塑造，才能在下一轮竞争中占据主动。 2025年前三季度，电动摩托车市场出现明显下滑。从原因来看，市场分化 ...