柳州破产是发展模式的苹果落地

一、7000亿债务，压住的是一座城市的呼吸 文 | 沈素明 今年夏天，柳州的街头依然车水马龙，柳江穿城而过，紫荆花早已谢了，城市并无异样。可就在6月25 日，广西召开了一场紧急会议，决定"举全省之力救柳州"。救什么？7000亿债务——这不是GDP，不是 投资总额，而是债务——柳州背负的地方债务总额。而这座城市一年的财政收入，只有150亿。就算政 府从明天起停发工资、关闭学校、熄灭路灯，把每一分钱都用来还债，也要46年。 但政府不可能停摆。 于是，一场危机，被"救援"两个字暂时按住。可按得住一时，按不住曾经的发展模式的崩塌。 柳州曾是广西的工业脊梁，五菱汽车从这里驶向全国，机械、钢铁、化工一度撑起半壁江山。可过去十 几年，它悄悄换了一条路：不再靠工厂出货，而是靠城投公司借钱；不再靠税收增长，而是靠卖地回 血。三个新区拔地而起，轻轨轨道铺到半途，城市地图迅速膨胀——GDP数字也跟着膨胀。2018年，柳 州GDP达到3000亿以上；但是，到了2024年，不仅没增长，反而跌破3000亿，倒退了整整七年。 更致命的是土地财政的崩塌。 2021年，卖地还能收270亿；三年后，只剩60亿。跌幅78%。轻轨烂尾了，留下176 ...