斩获10亿级大单 上海飞行器新锐迎来爆发

今年，国内低空经济进入平稳期，融资和关注度均有所降温。 头部eVTOL（电动垂直起降飞行器）主机厂们，并未放缓脚步，密集官宣百架甚至千架大单。1-6月， 业内已公开订单金额，合计突破百亿。 御风未来携2吨级eVTOL M1真机，年中亮相北京，并宣布与中航租赁签署100架意向订单协议，合作规 模超10亿元。 7月，御风未来分别与上海、广东两地的低空经济国资平台达成战略合作，打造可复制、可推广的"低空 经济示范样板"。 "我们让许多不同领域的客户,看到了eVTOL在实际应用场景中的价值。"御风未来创始人兼CEO谢陵在 接受《21CBR》记者专访时表示。 谢陵出生于1983年，曾任中国商飞的工程师，从事C919飞控系统核心研发工作。9年前，他与同事刘十 一在上海创业，想造全世界性能最好的垂直起降固定翼飞机。 受限于早期的技术和资金，他们率先发力工业级无人机，很快获得订单并量产。2021年开启"二次创 业"，正式进军载人eVTOL赛道。 他告诉《21CBR》记者，目前公司有三条增长曲线，分别是中小型eVTOL（即"工业级无人机"）、大型 载货eVTOL以及大型载人eVTOL业务。 尤其在广东中山的中小型eVTOL品牌 ...