夸张！19100家企业破产，德国制造成“破落户”，向中国发出求救

德国的汽车产业，作为支柱产业之一，面临的压力尤为突出，尤其是在零部件供应端，问题更加显著。2024年， 德国的汽车制造企业破产数量较去年增加了60%。即使是像博世、采埃孚这样的行业巨头，也开始进行大规模的 裁员，宣布了数万人的人员调整计划。电动化进程打乱了传统汽车制造的节奏。欧盟已经制定了时间表，要求到 2025年，汽车销量中必须有20%是电动车，否则将面临罚款。然而，德国本土市场的电动车渗透率目前仅为 13%，目标与现实之间存在较大差距。德国在电池等关键技术领域的薄弱，导致其在电动汽车领域落后于美国和 中国。为此，德国的汽车厂商开始寻求外部合作来加速转型。大众和小鹏合作开发电气化架构，宝马则将华为的 鸿蒙系统引入车载系统，试图在短时间内弥补差距。然而，要在技术、成本控制和品牌保持上取得平衡，德国车 企面临的挑战仍然非常大。 2025年上半年，德国企业的破产数量达到了11900家，创下了十年来的新高，这一数字表明德国制造业正面临前 所未有的挑战。作为欧洲经济的引擎，德国自2023年开始，经济陷入了连续两年的衰退。在2023年，德国GDP下 降了0.3%，而2024年再次下滑了0.2%，展现出自二战以来罕见的经 ...