车企不过“双十一”？实探线下门店：热销车型直降超4万元，天天都是“购物节”

当"双十一"走到第16个年头，这场始于电商平台的消费狂欢早已从线上走到线下，并打破日用百货、服 装鞋帽的边界，渗透进家电、家居乃至汽车等大宗消费领域。 然而，与美妆、食品、服饰等品类在"双十一"期间"预售破亿""直播间秒空"的热闹景象形成鲜明对比的 是，向来善于营销的汽车行业却没那么热闹。 线下门店无专属海报宣传，线上多平台内容与日常运营无差别，"双十一"对车企而言更像是普通的时间 节点，而非消费大促。 这一点也得到了一线销售的证实。时代周报记者在北京接触的鸿蒙智行、小米汽车、乐道汽车、理想汽 车、荣威汽车等品牌线下门店销售人员均表示，"双十一"期间未推出额外购车优惠政策，当前的优惠力 度与具体措施，均以官方发布的月度购车权益为准。 某新能源汽车集合展厅，图源：时代周报记者摄 车企不过"双十一"？ 从传统整车厂、新造车品牌到造车"创二代"，无论是官方社交账号还是线下销售门店，均未对"双十 一"表现出足够的热情。 取而代之的是新车上市、交付数据披露、网友疑问解答等核心业务动态。11月10日，比亚迪推送了自家 的互联电动滑板、理想披露了累计交付140万辆的成绩、零跑回答了网友就零跑Lafa5预售期的热门问 题、智 ...