车企扎堆求货，何小鹏直言“跟电池厂商老板都喝过酒了”！动力电池产能又吃紧，购置税即将退坡是主因？

政策调整刺激订单增长 消费者扎堆年底提车 有分析认为，新能源汽车销量持续走高，市场对后市预期乐观，同时叠加四季度是传统销售旺季，以及购置税减免政策即将退坡等多方因素的关联与共振， 合力引爆了车企的"囤电"大战。 中汽协数据显示，今年1至10月，我国新能源汽车产销量分别完成1301.5万辆和1294.3万辆，同比增长逾三成；10月新能源汽车月度新车销量更是首次超过了 汽车新车总销量的50%。中汽协表示，明年新能源汽车购置税减半征收使得部分消费者提前购车，市场迎来新一轮消费高峰。 图片来源：每经记者 梁枭 摄 资料图 每经记者｜孙磊 每经编辑｜余婷婷 "最近一两周跟我们所有的电池厂商老板都喝过酒了！"11月6日晚，小鹏汽车董事长何小鹏在接受《每日经济新闻》记者采访时，对当下动力电池的产能现 状颇为感慨。 据记者了解，今年四季度我国动力电池厂商的产能供给趋紧，产能利用率达到高位，车企们纷纷出招"抢"电池，无论是三元锂还是磷酸铁锂电池。 车fans创始人孙少军表示："最近，供应链配货是大问题，尤其是宁德时代这样的核心供应商。各品牌要货时间特别紧张，现在都是拼人脉的时候了。"此 外，还有媒体报道称，数家中国车企的采购人 ...