人形机器人让小鹏走上了神坛

当何小鹏真的掏出剪刀，划开IRON的腿，资本市场对小鹏的旧估值模型也被一并划开。 小鹏汽车美股在11月10日收盘大涨16.15%，次日又涨近8%，股价来到28.07美元/股，创下年内新高。其港股也在11月11日大涨17.93%，11月12日开盘时更是 创下近3年来新高，最终收于105.2港元/股。 作者 | 王小娟 编辑 | 周智宇 这场由机器人引爆的重估，效果或许超乎小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏的预料。 IRON登场那几天，全网都在找拉链，还有批评声指出，何小鹏在演戏。这种不信任，恰恰是市场对小鹏，乃至所有中国车企的刻板印象：会堆料、会营 销，但搞不定具身智能这种真科技。 市场越是质疑里面藏人，那把最终亮出的剪刀就越有分量。何小鹏要的，本就不是一句"信了"，而是一个迫使资本市场重新打量的契机。 很快，中外互联网上迅速掀起了一场质疑风暴。"特斯拉的机器人走路都没有这么利索，里面肯定有人，不然走路不可能这么丝滑。"这一代表性评论道出了 大众的普遍怀疑。 股价突变背后，是市场猛然发现，小鹏用来造车的AI和智驾能力，竟然还能造出一个能"走猫步"的机器人。随之，"蔚小理"的标签被撕下，小鹏被拉到特斯 拉的坐标系里重新 ...