海珀特氢燃料电池重卡H49亮相国际商用车展

在智能化方面，H49预埋L4级别的组合驾驶辅助系统，有助于降低驾驶员工作负荷并提升运营效率。车辆采用跨域融合车云一体SOA架构，支持无感 OTA升级，具备持续进化能力。 此外，借助动力链、储氢系统与底盘的深度集成及碳纤维材料的创新应用，整车自重控制在10吨以内，0.35的超低风阻系数进一步降低能耗。 近日，海珀特在2025中国国际商用车展上展示了其氢燃料电池干线物流重卡H49。该车型采用正向开发模式，围绕氢能动力特点进行整体设计，展现了 氢燃料电池技术在干线物流领域的应用潜力。 海珀特H49突破行业"油改氢"的传统模式，采用针对氢能动力特点的正向开发方案，核心优势集中在技术集成与性能优化。其搭载氢电一体化智慧底 盘，通过动力链与储氢系统的深度集成，实现能效提升；配备300kW大功率燃料电池系统，采用800V高压架构与碳化硅电控技术，整车能耗较行业平均水 平降低15%，燃料电池系统综合效率达55%以上。在实际应用场景中，该车49吨满载状态下百公里氢耗仅7.1kg，气态氢续航超1000公里，同时可在-30℃严 寒、45℃高温及3500米高海拔等极端环境中稳定运行。 海珀特的商业化布局也正在快速推进。目前，海珀特已 ...