深圳空管站实现塔台回迁 已完全具备深圳机场三跑道空管保障能力

深圳机场三跑道项目是国家重大项目和广东省重点工程。跑道长3600米，宽45米，飞行区按照最高等级 4F级建设，能满足包括空客A380、波音747等各类大型客机的起降需求，计划于年底投入使用。为了配 合三跑道运行管制指挥需求，深圳塔台于2025年4月启动了全面升级改造。为保障改造期间航班运行不 受影响，深圳空管站在原塔台管制层下方1:1复制"备份塔台"，实现工艺安装与业务运行的"物理隔 离"，为管制层的系统性改造创造了有利条件。2025年10月21日改造后的塔台管制层顺利通过竣工验 收，经过多轮行业验收、投运审查等局方审定工作，于11月12日完全具备投产条件。 此次塔台管制层升级改造，对塔台席位进行了重新布局，新建坐席管理系统打破"一席位一硬件"的建设 理念，在设备机房内集中部署管理所有空管设备的主要服务器、席位终端及运维终端，通过坐席管理系 统实现灵活的席位调配，形成"一中心多节点"的布局模式，大大提高各系统在管制现场的部署效率。 《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 通讯员董思文 报道："各部门请注意，现在按计划实施！"11 月13日05时，随着塔台回迁总指挥廖超豪下达指令，深圳空管西塔台及监控席、西地面 ...