“增量不增利”局面尚未明显改善 汽车产业在销量增长与“质”的提升上寻找平衡

10月，汽车行业快速增长，增速为16.8%，对全部规模以上工业增长贡献率达22.8%。新能源汽车保持 较快增长势头，10月份产量同比增长19.3%，带动汽车用锂离子动力电池产量增长30.4%。11月14日， 国家统计局工业司首席统计师孙晓在解读10月份工业生产数据时作出上述阐述。 孙晓称，总体来看，我国工业经济长期向好的支撑条件和基本趋势没有变，但有效需求不足、企业盈利 承压等困难依然存在。下阶段，要完整准确全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，建设现代化产 业体系，持续稳增长、促转型、强协同，为工业经济质效提升筑牢根基。 《中国经营报》记者注意到，虽然销量持续增长，但当前中国汽车产业"增量不增利"的局面尚未有明显 改善。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称"乘联分会"）披露的数据显示，2025年1 —9月，汽车行业利润率同比去年下滑0.1%—4.5%，低于下游工业企业6%的平均水平。 盈利能力待提升 近期，日系车企丰田汽车披露的财报数据显示，2026财年第二季度（2025年7—9月），丰田汽车实现净 利润9320亿日元（约合430亿元人民币），同比增长62%。 这一利润规模在国内车企面前是难以 ...