评论 || 渗透率首超50％ 新能源汽车高质量发展仍需居安思危

新能源汽车的快速增长，得益于国内外市场协同发力及纯电、插电两种动力类型的双轮驱动。在国内市 场，纯电动汽车成为增长核心引擎。10月，新能源汽车内销145.9万辆，同比增长12.1％；其中，纯电动 汽车销量94.3万辆，同比增长28％，贡献了国内新能源汽车销量增量的77％。更能印证其领先地位的 是，今年以来，吉利星愿、五菱宏光Mini EV、比亚迪海鸥、特斯拉Model Y、小米SU7稳居国内乘用车 累计销量前五，且清一色为纯电动车型。 发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。当前，新能源汽车正逐步成为新车销售主 流，在这一关键节点上，业界更需锚定"稳预期、提质效、优环境"的核心方向，持续推动产业高质量发 展。 政府相关部门在此过程中肩负着重要使命，需着力完善新能源汽车消费支持长效机制，为产业发展营造 稳定的政策预期。具体而言，要尽快明确汽车"以旧换新"政策的接续方案，确保新能源汽车购置税减免 优惠政策有效落实，并提前谋划政策退出的平稳过渡路径；同时，遵循产业发展与财政可持续平衡的原 则，优化新能源汽车税收体系，研究探索差异化征管模式，例如按节能减排效果征收车辆购置税、按动 力电池容量或耗电量征收 ...