汽车业务遭挑战 特斯拉一日痛失两员“大将”

近日，据媒体报道，特斯拉Model Y整车项目经理埃马纽埃尔·拉马基亚（Emmanuel Lamacchia）与Cybertruck项目负责人西达恩特·阿瓦斯蒂（Siddhant Awasthi）已先后在社交平台宣布离职。至此，特斯拉Model 3、Model Y、Cybertruck三条重要产品线的负责人全部离开。 不过，特斯拉也并未毫无机遇。马斯克1万亿美元的薪酬方案获批，意味着他将与特斯拉深度"绑定"，带领公司实现特定业绩目标。未来，特斯拉将如何发 展，是否能实现业绩上的回暖，GPLP犀牛财经将持续关注。 有分析人士认为，两位核心高管的离职，主要还是因为特斯拉战略中心的转移。近期，特斯拉首席执行官马斯克在多个场合多次强调特斯拉战略重心已从汽 车业务偏离，更多资源投向人工智能、机器人等新兴领域。随着战略转移，特斯拉汽车业务员工资源便跟着下降，项目推进面临困境，战略方向也不明确， 这些困境或许就是两位负责人离职的原因。 从业务现状来看，特斯拉汽车业务面临诸多挑战。以Cybertruck为例，2025年第三季度，其在美国销量同比暴跌约63%，仅有约5400辆，与曾经号称"年销25 万辆"的目标差距巨大。同时， ...