莫迪狂言冲前五？印度造船梦碎！中国船厂早把技术焊死赢麻了

全球造船行业的变迁，就像是一场大型的接力赛。二战后，英美国家曾是全球造船的领头羊，到了60年代，日本接过了这个接力棒，80年代时，韩国迅速超 车，2010年以后，中国一举崛起，牢牢占据了世界造船业的领导地位，堪称"江山代有才人出"。 如今，轮到印度开始兴奋了！中美博弈让印度看到了潜在的机会窗口，莫迪总理喊出了"十年内进入全球前五"的口号，不仅投入资金设立基金，还收购了斯 里兰卡的船厂，表现得相当雄心勃勃。印度自己总结了不少优势：海岸线漫长，人工成本极低，科钦造船厂还获得了法国的订单，印度似乎已经准备好复制 中国、日韩的成功之路。 总的来说，莫迪总理的雄心值得肯定，但造船业的成功从来不是靠喊口号就能实现的。如果印度能真正静下心来，花上15年时间逐步积累，或许还有机会。 但如果仍抱着"抄作业"的心态，恐怕只能在"全球前五"的门口徘徊了。 与中国的顺风顺水相比，印度则错失了很多机会。虽然苏联在当年给予了印度102项援助，但这些援助只是成品的转交，并没有提供核心技术。印度在与西 方国家建立关系时，也比中国晚了近20年，等到2010年代西方国家终于开始重视它时，全球化的红利早已过去，许多高科技技术都已经被严密封锁，印度 ...