70.8%对3.2%！合资品牌被甩出赛道？

中国新能源汽车市场呈现出冰火两重天的格局。近日，乘联分会发布的最新数据显示，10月自主品牌零售销量中，新能源汽车渗透率高达77.9%；主流合 资品牌零售销量中，新能源汽车渗透率仅为 7%。另外，在当月国内新能源汽车市场上，自主品牌和主流合资品牌的市占率分别为70.8%和3.2%。 巨大的数字鸿沟折射出合资品牌在新能源转型赛道上的艰难处境。 02 多种原因导致渗透率低迷 01 自主VS合资，新能源赛道差距拉大 乘联分会数据显示，今年10月，全国乘用车市场零售224.2万辆。具体来看，自主品牌零售约155万辆，其中新能源汽车占77.9%；主流合资品牌零售约51 万辆，其中新能源汽车仅占7%；豪华车零售约19万辆，其中新能源汽车占22.2%。可以看出，新能源汽车已经成为自主品牌的销量支柱，而主流合资品牌 依然高度依赖燃油车。 这样呈现出的结果就是，10月新能源乘用车市场零售128.2万辆，其中，自主品牌市占率为70.8%，虽然同比下降了5个百分点，但仍占据主导地位；主流 合资品牌份额为3.2%，同比增长0.1个百分点；新势力份额为22.7%，同比增长6个百分点；特斯拉份额为2%，同比下降1.4个百分点。这些数据表明 ...