让废旧动力电池变身“城市矿产”

四川日盛铜箔科技股份有限公司拥有14条铜箔生产线，产品广泛应用于新能源汽车动力电池、数码设备 电池及储能电池等领域。图为该公司生产车间。 牟 科摄（人民视觉） 在河南省洛阳市的河南赛美科技有限公司，工作人员正加紧生产储能电池组订单产品。 张光辉摄（人民视觉） 中国新能源汽车保有量超过4000万辆，最早一批新能源汽车搭载的动力电池正逐步进入规模化退役阶 段。拆解下来的动力电池，只能报废吗？近年来，中国先后发布动力电池回收利用国家标准22项，不让 动力电池变成环保负担，而是成为可以高效利用的"城市矿产"。 位于安徽省铜陵市郊区经开区的孚悦科技有限公司生产车间，工人们正忙着生产动力电池铝外壳，生产 线满负荷运转。 陈 磊摄（人民视觉） 退役的电池去哪儿了？ "我算是国内比较早的一批'尝鲜'新能源车的用户了。"2017年就购买了油电混动车型的宋女士说，"新能 源车更环保，但开久了，电池性能明显跟不上了。"更换电池，价格不低，最终，她选择了将车报废。 而那块随之退役的动力电池流向何处，她坦言"很关心，但并不清楚"。宋女士表示，希望动力电池能被 环保处理，再次利用。"如果4S店或者厂家能提供一个明确的、方便的回收途径，让 ...