在政策与市场的双重驱动下，春秋航空以创纪录低利率成功发债

【导读】在政策与市场的双重驱动下，春秋航空以创纪录低利率成功发债 中国基金报记者郑俊婷 11月初，春秋航空2025年面向专业投资者公开发行的科技创新公司债券（第一期）（以下简称"25春秋 K1"）在上交所成功发行。该债券规模为8亿元，期限三年，票面利率为1.98%，超额认购倍数达3.03 倍，创下交运领域民营企业同期限信用债最低利率，亦为航空公司同期限公司债的最低发行利率。 春秋航空上海总部中国基金报记者郑俊婷摄 时隔9年发债效果超出预期 "25春秋K1"是春秋航空时隔9年再次发行公司债券。对于3倍的超额认购和较低的票面利率，陈可坦言 超出预期。 "债券投资和股票投资非常不一样，股票投资看重预期，而债券投资更看重安全、稳定。本次发行结果 说明，投资者认可春秋航空属于'安全资产'。"陈可说。 据陈可介绍，之所以在当前时点发债，主要有三点考量。一是为未来的资本性开支做准备，如购买飞机 和发动机等核心设备。二是在目前货币政策比较宽松的环境下，回应投资者"增加杠杆"的呼声。三是以 本次发债为契机，试探下市场对公司债券的接受度。 "最终发行结果超出预期。明年我们大概率会继续选择债券工具，将其作为重要的资金来源渠道。"陈 ...