董扬 ：“十五五”期间，以强国思维推进汽车创新

"'十四五'期间，中国汽车产业在电动化和智能网联领域已进入世界前列，但中国汽车产业的技术进步不止于此。比如，在轿车车身的热成型高强钢 领域，中国车企实现了'自制+批量+全车身高比例应用'，成本曲线陡峭式下降；在悬架领域，中国车企大规模应用高端复杂悬架，为'十五五'提供了'成 本-性能'双杀模板；'十四五'期间，智能化工厂从示范走向普及。凭借产业链齐全、迭代速度快，5年后中国智造有望在数量与水平上双双领先全球，并将 工艺数据、质量算法和装备标准对外输出。"董扬在发言中指出。 从全局看，董扬认为，"十四五"期间中国汽车产业凭借特大市场规模优势、最全产业链优势、成本与效率优势、创新资源与环境优势和集中力量办大 事的优势，构筑了强国自信，也为"十五五"汽车产业继续保持高质量发展夯实了基础。 （本文原标题为 中国汽车动力电池产业创新联盟理事长、中国汽车芯片产业创新战略联盟联席理事长、德载厚资本董事长董扬："十五五"期 间，以强国思维推进汽车创新） "'十四五'期间，依托特大市场规模优势、最全产业链优势、成本与效率优势、创新资源与环境优势和集中力量办大事的优势，中国汽车产业由'跟 跑'进入'并跑'阶段，在电动化和智能网联 ...