观车 · 论势 || 严控0公里二手车出口利好三大市场

在0公里二手车出口现象被揭露之后，规则正式浮出水面。 在车源方面，《通知》设置180天注册期门槛，由此将新车与二手车清晰地进行了区分，从源头上保障 了二手车出口的真实性和规范性。同时，要求相关企业强化售后服务承诺，为消费者提供保障。这对于 提升中国二手车在国际市场的口碑和竞争力具有积极作用。 从市场竞争角度看，一些企业为提高销量数据或清库存，把新车包装成二手车出售。正因为0公里二手 车有接近新车的品质和相对较低的价格，迅速在汽车出口市场中悄然崛起。这种不公平竞争，不仅扰乱 了正常的市场秩序，还让那些真正从事二手车出口的企业陷入困境，挤占了正规产品、正规企业的生存 空间。 从海外市场看，价格低廉的0公里二手车虽然能在短期内吸引一定数量的消费者，但从长远看，却损害 了我国汽车产品的整体声誉。海外消费者在购买到这些看似便宜的车后，往往存在售后维修困难、零部 件供应不足等问题，进而损害中国品牌口碑。而且，新车出口市场也遭受了0公里二手车出口的冲击。 其以相对较低的成本进入国际市场，在一定程度上挤占了新车、正规二手车出口的份额。尤其是新车出 口，对于我国汽车产业结构升级和技术创新具有重要意义，而0公里二手车出口的增长， ...