当马斯克沉迷机器人梦 特斯拉(TSLA.US)汽车主业却在“逐渐熄火”

特斯拉(TSLA.US)首席执行官埃隆马斯克今年大部分精力都集中在该公司的机器人业务布局，以及推动 股东批准其新拟定的万亿级薪酬方案上。而与此同时，特斯拉的主营业务——汽车销售——的前景却正 日趋黯淡。 这家电动汽车制造商在全球三大汽车市场——欧洲、中国和美国——均面临销售压力。欧洲汽车制造商 协会周二发布的数据显示，10月特斯拉在欧洲市场的销量同比暴跌48.5%。今年迄今为止，其在该地区 的销量下降了约30%，而整个行业的电动汽车销量却飙升了26%。 Visible Alpha的数据显示，尽管第三季度交付量因美国消费者抢在9月30日电动汽车税收抵免到期前购 车而创下纪录，但特斯拉今年的全球汽车交付量预计将下降7%，而2024年已下降了1%。 欧洲市场的疲软表现表明，自去年年底马斯克公开赞扬极右翼人物引发欧洲各地抗议、导致销量陷入混 乱以来，销售状况难以快速反弹。近几个月来，马斯克在政治议题上相对沉默，但特斯拉的欧洲业务并 未恢复，这预示着更深层次的问题存在。 分析师指出，就在2023年，特斯拉Model Y SUV还是全球最畅销的车型，无论是燃油车还是电动车。但 如今特斯拉在销量榜上的排名已然下滑，原因可能 ...