机票“锁座”变相收费 10家航司被约谈

结合调查结果，江苏省消保委在11月21日对前述10家航司进行线上约谈，提出机票锁座服务市场存在的 四个问题。 首先是锁座行为普遍存在，优质座位过度锁定。10家航司经济舱均存在锁座行为，购票阶段锁座比例介 于19.9%—62.1%之间，均值达38.7%。且锁定范围高度集中于经济舱前排、靠窗及靠过道等消费者偏好 的优质座位，仅开放中间区域、机尾等舒适度较差的座位供消费者选择，限缩了消费者权利。 其次是解锁机制变相付费，挤压普通消费者权益。锁定的优选座位主要依赖会员积分/里程兑换，但非 会员或偶尔出行的消费者缺乏积分累积渠道，只能被动接受普通座位；部分航司进一步增设付费路径， 开放积分/里程付费购买座位，实质将"基本座位选择权"拆分为付费服务，变相提高出行成本。 11月26日，江苏省消费者权益保护委员会（以下简称"江苏省消保委"）发布机票锁座调查报告，通报了 锁座行为普遍存在、优质座位过度锁定、解锁机制变相付费、挤压普通消费者权益等四个方面的问题。 调查数据显示，被调查的10家航司的平均锁座率达到38.7%。值机选座收费是航司推出差异化服务、提 高收益的策略之一，逐步进行选座收费也是国内民航业的趋势之一。如何在保障 ...