深圳货运枢纽能级持续跃升 空港吞吐量双双增长

近年来，深圳市交通运输局锚定国际性综合交通枢纽城市建设目标，以国家综合货运枢纽补链强链工作 为抓手，聚焦基础设施升级、多式联运创新、政策服务优化等，推动货运枢纽能级持续跃升，为实体经 济降本增效、外贸高质量发展提供了坚实支撑。 数据显示，2025年前三季度，深圳机场货邮吞吐量168万吨，同比增长11.1%；深圳港集装箱吞吐量达 2620万标箱，同比增长5.4%，稳居全球第四、国内第三。 盐田港东作业区、深汕小漠国际物流港建设如火如荼，其中小漠港2025年10月出口量逼近1.7万辆汽 车，创下开港以来单月新高，二期工程建成后将具备每年100万辆汽车运输能力，冲刺华南外贸汽车滚 装枢纽港。 平盐铁路改造工程作为深圳"公转铁"运输结构优化的核心载体，关键标段进入攻坚阶段，建成后将实现 盐田港与国家铁路网高效衔接。 海港枢纽能级稳步提升。深圳港建成万吨级以上泊位75个、集装箱专用泊位47个，开通275条国际班轮 航线，覆盖全球6大洲12个主要航区。 深圳国际综合物流枢纽中心创新"铁路上盖物流园+建筑物分层确权"模式，钢结构主体已封顶，建成后 将成为亚洲规模最大的"公铁海"多式联运中心。 枢纽提质、通道扩容，夯实物流硬 ...