全球制造业不去印度了？美媒坦言：中国西部将成为新“世界工厂”

"去中国化"失败了，全球制造业还是离不开中国！ 这些年，关于全球供应链"去中国化"的讨论没少听。尤其是疫情之后，很多人都在说中国制造业的成本上升了，印度、越南会成为新的"世界工厂"，接过中 国的班。 但问题是，热闹归热闹，核心痛点一个没解决。先看最基本的能源问题，印度的电力供应实在太不靠谱了。 别看它总装机容量不小，但煤炭储备长期不足，火力发电厂经常减产。 2025年夏天，印度的电力缺口预计会达到15到20吉瓦，很多工厂不得不停工歇业。试想一下，连电都保证不了，大规模制造业怎么搞？ 再说基础设施，印度的公路和物流条件可以说是"令人窒息"。雨季一到，大量公路直接被冲毁，路况差得让人无语。 货物从孟买港运到内地，经常要耽误一周以上，这种效率能和中国的高铁货运、高速公路网相比吗？ 乍一看，这些说法似乎挺有道理，毕竟这两个国家人口多、工资水平低，听起来很适合搞制造业。可真到实际操作时，事情就没那么简单了。 现实告诉我们，全球制造业不仅没能离开中国，"去中国化"的预期几乎破了产，连不少外媒都不得不承认，目前还找不到能替代中国的国家。 更有意思的是，随着中国沿海地区产业升级，中西部地区成了新的制造业热点，全球的生产线不但 ...