东风股份混动技术获突破 将大幅提升轻型商用车节能减排

近日，东风股份"整车节能减排关键技术及产业化"项目通过专家鉴定，其整体技术被认定为达到"国际先进"水平。该项目涵盖三大关键模块， 实现了从动力源头、传动效率到整车控制的全链路技术突破。 在新型柴油发动机技术迭代中，热效率提升始终是行业公认的核心难题。M9T混动专用发动机排量为2.3升，可匹配皮卡、轻客、轻卡、SUV等 车型，东风股份围绕发动机燃烧、摩擦、热管理及智能化五大维度开展技术攻关，整体有效热效率从41.3%提升到46.2%，显著提升能源利用效率。 同时，该发动机已具备成熟的工程量产能力，搭载后能有效降低整车运行油耗，每百公里节油20%-30%。 目前，首台搭载M9T发动机和行星齿轮耦合装置的混动轻卡已在东风股份襄阳工厂下线。根据规划，2025年年底前将实现500台批量生产，推 动核心技术的市场应用。 "此次成果是东风股份深化技术创新、加速新能源转型的重要体现。"东风股份总经理助理浦倍雷表示。未来，东风股份将持续加大研发投入， 推动节能降碳与产业升级，为行业绿色转型提供核心支撑，打造更具市场竞争力与环保价值的混动轻型商用车产品。 作为东风股份完全自主研发的核心传动部件，行星齿轮耦合装置总成采用了功率分流 ...