乡村振兴班列助力拓宽东部市场（亲历者说）

汽笛声响，列车驶出凉山州西昌南站，50个小时后，这趟装载了20吨盐源苹果、38吨葡萄的"甬凉号"乡 村振兴班列将到达宁波北站。 一直以来，凉山农产品走出大山，全靠公路运输。汽车绕山一圈又一圈，种植户们的心也悬了起来：时 间长了，鲜货一准难卖。我们来了以后，帮着拓宽东部市场，但大宗农产品长期稳定的低成本运输仍然 是难题。苦恼间，工作队想到了铁路运输，稳定性更强，运输量也足。抱着试试看的心态，我们找到了 中铁特货成都分公司和凉山州政府平台公司，商量开行班列，弥补公路运输的缺口。 （作者为宁波市赴凉山州东西部协作帮扶工作队队长，本报记者游仪采访整理） 《 人民日报 》（ 2025年11月29日 02 版） (责编：白宇、卫嘉) 关注公众号：人民网财经 听说要开行乡村振兴班列，大家一拍即合。但操作起来困难重重，货源咋组织、线路怎么走、运到何处 去……我们反复沟通研究。去年，团队还一道扎进山里，从盐源苹果基地到西瑶镇肉牛养殖基地，从茧 丝绸工业集中发展区到桑枝食用菌基地，调研种植户需求、货物运送特点，一扎就是个把月：运输得用 冷链，减少货物损耗；东西部协作资金补贴，降低物流成本；常态化运行，稳定销售渠道持续"造 血"… ...