汽车产业加速驶入人形机器人“快车道” 长安汽车成立机器人子公司

汽车产业正加速驶入人形机器人的"快车道"。 11月29日，长安汽车公告称，董事会审议通过了《关于投资设立机器人公司的议案》，拟以自有资金出 资2.25亿元，参与设立长安天枢智能机器人科技有限公司（简称"长安机器人公司"）。其定位为公司机 器人产业战略承载体，以智能人形机器人技术为牵引，发展多机器人产业板块。 除了长安汽车，小鹏汽车、小米集团等多家车企也于近期释出了机器人业务上的新动态。其中，特斯拉 Optimus（即人形机器人擎天柱）灵巧手团队前成员卢泽宇已加入小米机器人团队，负责灵巧手，引发 业界热议。 在业内看来，车企注定是人形机器人赛道的核心玩家。硬件上，二者供应链高度重合，车企可快速切 入；软件上，其自动驾驶技术积累为机器人"大脑"研发奠定基础。加之汽车工厂本身即为理想的应用场 景，可以为人形机器人提供从技术到落地的闭环。 长安机器人公司正式成立 车企纷纷造"人" 在长安汽车之前，已有不少车企深度布局人形机器人业务。 2024年11月，小鹏汽车推出IRON人形机器人，并于一年后发布新一代IRON机器人，其在外形和步姿上 更接近真人。小鹏汽车称，其目标是在2026年年底实现人形机器人的规模化量产。 20 ...